• hoved_banner_01
  • hoved_banner_02

Dele til airconditionanlæg

  • Maksimer komforten med vores klimaanlægskompressorer – konstrueret til fremragende kvalitet

    Maksimer komforten med vores klimaanlægskompressorer – konstrueret til fremragende kvalitet

    Klimakompressoren er hjertet i en bils klimaanlæg, og det er vigtigt at sikre, at det fungerer effektivt, for at sikre en forfriskende køreoplevelse. Som en førende leverandør af bildele tilbyder vi klimakompressorer af høj kvalitet, der er bygget med avanceret teknologi, holdbare materialer og præcisionsteknik, så du kan holde komforten og din bil køre problemfrit.

  • OEM & ODM Bilreservedele A/C Varmelegeme Varmeveksler Levering

    OEM & ODM Bilreservedele A/C Varmelegeme Varmeveksler Levering

    Klimaanlæggets varmeveksler (Heater) er en komponent, der udnytter varmen fra kølevæsken og bruger en ventilator til at blæse den ind i kabinen for at opvarme den. Hovedfunktionen af ​​bilens klimaanlægs varmesystem er at justere luften til en behagelig temperatur ved hjælp af fordamperen. Om vinteren opvarmer den bilens kabine og øger den omgivende temperatur inde i bilen. Når bilens rude er mat eller dugget, kan den levere varm luft til at optø og afdugge.

  • Komplet udvalg af blæsermotorer til biler med aircondition

    Komplet udvalg af blæsermotorer til biler med aircondition

    Blæsermotoren er en ventilator, der er tilsluttet køretøjets varme- og klimaanlæg. Den kan findes flere steder, f.eks. i instrumentbrættet, i motorrummet eller på den modsatte side af bilens rat.

  • Forstærket og holdbar bil klimaanlægskondensator fremstillet i Kina

    Forstærket og holdbar bil klimaanlægskondensator fremstillet i Kina

    Klimaanlægget i en bil består af mange komponenter. Hver komponent spiller en specifik rolle og er forbundet med de andre. En vigtig komponent i et bils klimaanlæg er kondensatoren. Klimaanlæggets kondensator fungerer som en varmeveksler placeret mellem bilens kølergrill og motorens køler, hvor det gasformige kølemiddel afgiver varme og vender tilbage til en flydende tilstand. Det flydende kølemiddel strømmer til fordamperen inde i instrumentbrættet, hvor det køler kabinen.