Formålet med luftaffjedring er at give en jævn og konstant køreoplevelse, men i nogle tilfælde bruges den også til sportsaffjedring. Moderne elektronisk styrede systemer i biler og lette lastbiler har næsten altid selvnivellering samt hæve- og sænkefunktioner.
Luftaffjedring bruges i stedet for konventionelle stålfjedre (bladfjedre) i tunge køretøjer såsom busser, lastbiler og tunge køretøjer, mens flere og flere moderne personbiler er designet med luftaffjedring for komfortens skyld.
√ Øget førerkomfort på grund af reduktion af støj, hårdhed og vibrationer på vejen, hvilket mindsker førertræthed.
√ Mindre slitage på affjedringssystemet på grund af reduceret hårdhed og vibrationer ved tung kørsel
√ Luftaffjedring reducerer hop fra lastbiler med kort akselafstand på ujævne veje, når køretøjet er læsset.
√ Luftaffjedring forbedrer kørehøjden baseret på lastens vægt og køretøjets hastighed.
√ Højere hastigheder i sving på grund af luftaffjedring, der er bedre tilpasset vejens overflade.
Men luftaffjedringen har også nogle ulemper, såsom de dyre omkostninger til produkt og vedligeholdelse, funktionsfejl forårsaget af luftlækager eller mekaniske problemer, sammenlignet med den konventionelle bladfjeder. Så kvaliteten af luftaffjedringen er afgørende for disse problemer.
G&W kan tilbyde mere end 200 SKU'er af luftaffjedring med pålidelig kvalitet. Disse produkter er primært udviklet til AUDI, MERCEDES-BENZ, BMW, FORD, TESLA, JEEP, PORSCHE, CADILLAC, LAND ROVER osv.
De er 100% testet for luftlækage før forsendelse, vi kan levere luftfjederprodukter med en MOQ på 1 stk.