Varmeapparatet interagerer normalt med kølevæsken, termostaten, køleren og vandpumpen i køretøjets kølesystem. Størstedelen af den varme, der genereres fra din motor, går ud gennem udstødningssystemet. Resten overføres dog til kølevæsken i dit HVAC-system. Denne kølevæske overføres på samme måde, som kølemiddel bevæger sig for at skabe kølig luft, når klimaanlægget er tændt. Varmen fra motoren går fra radiatoren til varmelegemet, som grundlæggende fungerer som en varmeveksler. Det tillader kølevæsken at strømme igennem, og denne strøm af kølevæske reguleres af varmelegemets reguleringsventil. Når motorens varme føres af kølevæsken ind i varmelegemet, begynder enheden at blive varm. Afhængigt af de niveauer, du indstiller dit HVAC-kontrolpanel på, vil blæsermotoren tvinge luft over varmelegemet og ind i din kabine med den passende hastighed.
● Tilbyder både mekaniske varmelegemer og loddede varmelegemer.
● Med >200 SKU-varmere er de velegnede til populære personbiler:
SKODA,CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, BUICK, CHEVROLET, FORD osv.
● Udviklet i henhold til original/premium varmelegeme.
● Samme produktionslinje for AVA, NISSENS premium-mærkevarmere.
● OEM- og ODM-tjenester.
● 100% lækagetest.
● 2 års garanti.