Personbiler og erhvervskøretøjer leverer motorkøleradiatorer

Hovedrollen for en kølerslange er at forbinde motoren med radiatoren og lade kølevæsken løbe gennem den respektive tank. Indløbstanken er ansvarlig for at lede den varme kølevæske fra motoren til køleren for at køle ned, derefter cirkler den tilbage ud til motoren gennem udløbstanken.

Efter den varme kølevæske kommer ind, cirkulerer den gennem en enorm aluminiumsplade, der indeholder flere rækker af tynde aluminiumsfinner, der hjælper med at køle den indkommende varme kølevæske, kaldet radiatorkernen. Derefter returneres det til motoren gennem udløbstanken, når kølevæsken har den passende temperatur.

Mens kølevæsken gennemgår en sådan proces, er der også trykket på kølerhætten, hvis rolle er at sikre og lukke kølesystemet tæt for at sikre, at det forbliver under tryk indtil et vist punkt. Når den når det punkt, vil den slippe trykket. Uden denne trykhætte kan kølevæsken blive overophedet og forårsage overspild. Hvilket kan få radiatoren til at fungere ineffektivt.